Фильтр

Вертикальная дорожная разметка

Вертикальная разметка – это ключевой элемент обеспечения безопасности на дорогах, который состоит из чередующихся черных и белых полос на вертикальных элементах инфраструктуры. Эта разметка служит надежным ориентиром для водителей и сигнализирует о приближении к потенциально опасным участкам.

Применение регламентируется: Приложение 3 к ПДД РБ – Глава 3 – Вертикальная дорожная разметка

Щитки сигнальные – один из вариантов вертикальной дорожной разметки, изготавливаемые преимущественно на металлической основе с нанесением полос при помощи светоотражающей пленки.

Применение вертикальной разметки и ее типы.

Разметка этого типа применяется не на самом дорожном полотне, а на элементах, расположенных вертикально: стенах тоннелей, опорах мостов и других конструкциях. Она не управляет движением, а выполняет информационную функцию, указывая на опасные места. Главная цель вертикальной разметки – обеспечить водителям визуальные ориентиры для безопасного маневрирования и предотвратить столкновения с близко расположенными объектами.

Часто вертикальной разметкой обозначаются такие объекты, как:

  • Опоры мостов
  • Боковые поверхности ограждений;
  • Бетонные столбы;
  • Элементы тоннелей и мостов;
  • Островки безопасности;
  • Бордюры

 

Существуют различные виды вертикальной разметки, классифицируемые по номерам от 2.1 до 2.6, каждый из которых имеет свое предназначение.

Отличие вертикальной разметки от горизонтальной в том, что она не накладывает обязанностей на участников дорожного движения, а лишь предоставляет информацию о возможных рисках. Часто черно-белые полосы наносят непосредственно на всю опору моста или путепровода.

Вертикальная дорожная разметка на мостах и эстакадах

Вертикальная дорожная разметка на путепроводе. Минск. РДУ-7
Вертикальная разметка 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3

Разметка 2.1.1-2.1.3 – Мосты и эстакады часто используют вертикальную дорожную разметку для обеспечения безопасности движения. Опоры мостов выделяются с помощью разметки типа 2.1.1-2.1.3, где чередуются черные и белые полосы под определенным углом:

  • 2.1.1 указывает на необходимость объезда опоры справа, так как полосы наклонены влево;
  • 2.1.2 означает, что объехать можно с любой стороны;
  • 2.1.3 с наклоном вправо предписывает объезд слева. Эта система помогает водителям определить безопасное расстояние до опоры моста.

 

Разметка 2.2 применяется для указания нижнего края пролетных строений и особенно важна для транспортных средств большой высоты, поскольку она предупреждает о возможности столкновения.
На дорожных объектах, кроме мостов, также используется вертикальная разметка.

Нанесение вертикальной дорожной разметки на перекрытие моста.
Вариант вертикальной разметки 2.2

Разметка 2.3. Обозначаются разделительные тумбы

Разметка 2.4.1 – Столбики и направляющие –  выполнены со световозвращающими элементами красного цвета и обозначают сигнальные столбики, в том числе укороченные, надолбы, опоры ограждений и т.п., расположенные справа от проезжей части дороги

Разметка 2.4.2 – Столбики и направляющие –  выполнены со световозвращающими элементами  белого или желтого цветов и обозначают сигнальные столбики, в том числе укороченные, надолбы, опоры ограждений и т.п., расположенные слева от проезжей части дороги

Разметка 2.4.3 – Сигнальные щитки, установленные на барьерных ограждениях дорог

Разметка 2.5 – Наноситься на боковые поверхности начальных и конечных участков дорожных ограждений

Разметка 2.6 – Наносится на бордюры на опасных участках дороги и возвышающихся островках безопасности.

Барьерные ограждения

Барьерные ограждения играют ключевую роль в обеспечении безопасности на дорогах, предотвращая столкновения транспортных средств с препятствиями или сооружениями на обочине или разделительной полосе.

Металлические ограждения дорожные со светоотражающими сигнальными щитками
Ограждение барьерное с щитком сигнальным

Изготавливаются они из прочных материалов, таких как металл или бетон, и могут быть односторонними или двусторонними для разделения потоков движения. Вертикальная разметка типов 2.5 или 2.6 делает барьерные ограждения более заметными в ночное время и информирует водителей о безопасном объезде.